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O Brasil amanheceu em 14 de maio de 1888 envolto por uma mudança registrada no papel. A escravidão, que por séculos estruturara o cotidiano, deixava de existir como ordem legal. Porém, ao atravessar cidades, engenhos e antigas senzalas, percebia-se que a liberdade recém-proclamada ainda se ajustava ao país que a recebia. O gesto da abolição marcou o fim de um regime, mas abriu também um espaço vazio onde o futuro precisaria ser construído. Arte: SK Três séculos de escravidão

Em uma manhã de 30 de abril de 1854, sob o céu cinzento e promissor da Baía de Guanabara, o Brasil ouvia pela primeira vez o apito de um trem a cortar o ar. Era como se o futuro, até então sonhado nas brumas da Europa, tivesse finalmente desembarcado aqui, em terras tropicais. A Estrada de Ferro Mauá, ligando o Porto de Mauá (atual Magé) a Fragoso, percorrendo modestos 14,5 quilômetros, foi mais do que uma simples obra de engenharia: foi o símbolo de uma nova era que começava

No dia 26 de março de 1772, a então Freguesia de São Francisco do Porto dos Casais era elevada à condição de vila, marcando oficialmente o nascimento de Porto Alegre. Mas antes disso, suas margens já eram habitadas por indígenas e, depois, por casais açorianos trazidos pela Coroa portuguesa. A cidade, nascida do encontro entre o Guaíba e a história, começou com pés no barro e olhos no horizonte. Ao longo de 253 anos, transformou-se em símbolo de resistência política, efervesc

No dia 20 de março de 1602, surgia uma entidade que moldaria o comércio global e lançaria as bases do capitalismo moderno: a Companhia Holandesa das Índias Orientais (VOC – Vereenigde Oostindische Compagnie ). Criada sob a benção dos Estados Gerais dos Países Baixos, a VOC não era apenas uma empresa, mas uma potência comercial e militar, com autoridade para negociar tratados, construir fortalezas e até travar guerras. Seu objetivo? Dominar o lucrativo comércio de especiarias

Em março de 1911, as ruas da Europa tornaram-se palco de uma revolução sem armas, mas carregada de força e esperança. De Berlim a Viena,...

Em 1370, Paris buscava proteger seus limites orientais em meio às incertezas da Guerra dos Cem Anos. Sob a orientação do rei Carlos V, iniciou-se a construção de uma fortaleza destinada a controlar acessos estratégicos e fortalecer as defesas da cidade. Erguida com torres maciças e muralhas espessas, a Bastilha surgia como presença militar, marcando um dos pontos mais vulneráveis da capital francesa. Arte: SK Da defesa ao papel de prisão estatal Com o passar dos séculos, a fu